Aero Magazine
Código CCN: 100816-1
| ISSN (Online): 0104-6233 |
| Country: Brasil |
| Publisher: Editora Spring Inner Editora |
| Imprenta:
São Paulo:
Editora Spring,
2008
São Paulo: Inner Editora, 2016 |
| Área de numeração:
No. 1 (1956)-No. 84 (1967) N. Ser. Vol. 1, No. 1 (1994)- |
| LEADER | 03209 a2200541 | ||
|---|---|---|---|
| 008 | 081120c1956 m | ||
| 022 | |a 0104-6233 | ||
| 035 | |a 100816-1 | ||
| 041 | # | 0 | |a POR |
| 044 | |a Brasil | ||
| 044 | |a Brasil | ||
| 210 | 1 | |a Aero Mag. | |
| 245 | 1 | |a Aero Magazine | |
| 245 | 0 | 0 | | 0 |
| 260 | |b Editora Spring | ||
| 260 | |a São Paulo | ||
| 260 | |c 2008 | ||
| 260 | |b Inner Editora | ||
| 260 | |a São Paulo | ||
| 260 | |c 2016 | ||
| 362 | 1 | |a No. 1 (1956)-No. 84 (1967)\nN. Ser. Vol. 1, No. 1 (1994)- | |
| 500 | |a Publicação suspensa em 1967 a 1993 | ||
| 500 | |a De 1956 a 1959 - editora: Velocidade. De 1960 a 1961 - editora: Edistar. De 1962 a 1967 - editora: Fundação Santos Dumont. De 1994 a 2005 v.11 n.130 - editora: Nova Cultural | ||
| 500 | |a É suplemento da publicação "Velocidade" | ||
| 525 | |||
| 525 | |||
| 525 | |||
| 580 | |||
| 580 | |||
| 580 | |||
| 599 | |a Técnico | ||
| 710 | 0 | 1 | |a Não informado |
| | Sem complementação de título | |||
| 853 | |a Volume/Ano/Tomo |b Número |i Ano de Publicação |j Mês/Temporada |z Formato físico da coleção | ||
| 852 | |a Pontifícia Universidade Católica de Campinas |b Centro de Ciências da Vida |c Biblioteca Campus II | ||
| 852 | |a Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul |c Biblioteca Central Irmão José Otão | ||
| 852 | |a Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial |b Instituto Tecnológico de Aeronáutica |c Biblioteca | ||
| 852 | |a Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial |b Instituto Tecnológico de Aeronáutica |c Biblioteca | ||
| 866 | |a 1998 5(55); 1999 6(56-61), 6(62-64,65 supl,66); 2000 7(75); 2002 8(92-96), 9(97-103); 2003 9(104-108), 10(109-115); 2004 10(116-120), 11(121-127); 2005 11(128-132), 12(133-139); 2006 12(140-144), 13(145-151); 2008 15(169-175); 2009 15(176-180), 16(181-187); 2010 16(188-194), 17(195- 199); 2011 17(200-204), 18(205-211); 2012 18(212-223); 2013 19(224-228), 20(229-235); 2014 20(236-240), 21(247); 2015 21(248-251), 22(252-258) | ||
| 866 | |a 1994 1(1-7); 1995 2(8-16,26), 3(17,27-36); 1997/98 4(37-46,55); 1998 4(37-46,55), 5(47,64), 6(56,65-72,81); 2001/02 8(82,103); 2002/03 9(92,113); 2003 9(92,113), 10(104,123), 11(114,133); 2006/07 13(145-150,153); 2007 13(145-150,153), 14(159); 2009/10 16(181,184,187-188); 2010 16(181,184,187-188), 17(196,198,200); 1957 19(163-167); 1958 20(13-14,16-18); 1959 21(19-20,22-24); 1960 22(25-31,33-36); 1961 23(39); 1962 24(53-54); 1964 26(60); 1965 27(62-63,66), (67); 1967 29(80,82-83); 1965 27(62-63,66), (67); | ||
| 866 | |a 1956 (2,4); 1957 (7-8); 1958 (13-18); 1959 (19-24); 1960 (25/26,27-34,35/3 6); 1961 (37-42); 1962 (43/44,45,46/48,49/50,51/52,53/54); 1963 (55/57); 1964 (5 8-60); 1965 (61-67); 1966 (68-79); 1967 (80-82,84); 1994 1(1); 1995 2(10); 1996 3(25); 1997 3(25); 1998 4(49); 1999 5(59); 2002 9(103); 2007 13(153-156), 14(157 -163); 2008 14(164-168), 15(169-173,175); 2009 15(176-180), 16(181-187); 2010 16 (188-190,192), 17(193-200); 2011 17(201-203), 18(208) | ||
| 866 | |a 1999 5 | ||