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| LEADER |
02542 a2200469 |
| 008 |
840802d19631973 # |
| 022 |
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|a 0073-2206
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| 035 |
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|a 035505-4
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| 041 |
# |
0 |
|a ENG
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| 044 |
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|a Não informado
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| 210 |
1 |
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|a Highw. res. rec.
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| 245 |
1 |
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|a Highway research record
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| 245 |
0 |
0 |
| 0
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| 260 |
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|b National Research Council, Highway Research Board
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| 260 |
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|a Washington
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| 260 |
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|c 1963
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| 362 |
1 |
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|a No. 1 (1963)-No. 479 (1973)
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| 599 |
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|
|a Técnico
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| 650 |
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| TRANSPORTE RODOVIARIO
|
| 699 |
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|a ENGENHARIAS
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| 710 |
0 |
1 |
|a Não informado
|
| 780 |
0 |
4 |
|t Highway research record
|
| 780 |
0 |
4 |
|t Highway research record
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| |
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| Sem complementação de título
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| 853 |
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|a Volume/Ano/Tomo
|b Número
|i Ano de Publicação
|j Mês/Temporada
|z Formato físico da coleção
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| 852 |
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|a Universidade Federal do Rio de Janeiro
|b Centro de Tecnologia
|c Biblioteca Central
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| 852 |
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|a Universidade Federal do Rio Grande do Sul
|b Escola de Engenharia
|c Biblioteca
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| 852 |
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|a Universidade de São Paulo
|b Escola de Engenharia de São Carlos
|c Biblioteca Prof. Dr. Sérgio Rodrigues Fontes
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| 852 |
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|a Universidade de São Paulo
|b Escola Politécnica
|c Biblioteca de Engenharia Civil e Produção “Prof. Telemaco Van Langendonck” (EPECP)
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| 852 |
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|a Universidade Federal do Paraná
|b Setor de Tecnologia
|c Biblioteca de Ciência e Tecnologia
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| 866 |
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|a 1963 (1-11,13-44); 1964 (45-50,63); 1965 (64-104); 1966 (105- 117,120-121,123-128,130-136,138-151); 1967 (152-193, 195-208-211); 1968 (212-256,258); 1968 (259-296,299-300); 1970 (301-342); 1971 (343-363,365- 375); 1972 (378-426); 1973 (427-479)
|
| 866 |
|
|
|a 1963 (17,29); 1964 (74); 1966 (123,139); 1967 (180,190,197); 1968 (223,243 ); 1969 (267-269,272,275-278,280,282,287,289,295); 1970 (302,306,315,323,329,332 -333,337); 1971 (345,351,353-354,374); 1972 (379,381); 1973 (423,463,466-467)
|
| 866 |
|
|
|a 1963-65(1-104); 1966(104-131,133-162); 1967(163-201,203,205,228,234);1968-69(235-300); 1970(301-311,313-316,318-342); 1971-73(343-479)
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| 866 |
|
|
|a 1963/73 (2,12,21,31,35,41,47,49,54,61,72,77,85,88,93,96,99-100,102,105-106,109,114-115,118,121,125-127,130,137,141-142,149,151-153,157,164,166,168,172,175,180,186-187,194,197,199,206-208,211,213-214,220,224-225,234,237-238,
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| 866 |
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|a 1970/73 (328-344,346-404,406-423,425,427-428,430-470,472-479)
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