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| LEADER |
02421 a2200553 |
| 008 |
860620d18801958 z |
| 022 |
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|a 0097-6822
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| 035 |
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|a 076975-4
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| 041 |
# |
0 |
|a ENG
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| 044 |
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|a Não informado
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| 210 |
1 |
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|a Trans / Am. Soc. Mech. Eng.
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| 245 |
1 |
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|a Transactions
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| 245 |
0 |
0 |
| 0
|
| 245 |
1 |
|
|c American Society of Mechanical Engineers
|
| 246 |
3 |
3 |
|a Transactions of the ASME
|
| 246 |
3 |
4 |
|a ASME Transactions
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| 260 |
|
|
|b American Society of Mechanical Engineers
|
| 260 |
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|
|a New York
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| 260 |
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|c 2004
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| 362 |
1 |
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|a Vol. 1 (1880)-Vol. 80 , No. 8 (1958)
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| 500 |
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|a Publica 8 fascículos por ano
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| 525 |
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| 580 |
|
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|
| 599 |
|
|
|a Técnico-científico
|
| 699 |
|
|
|a ENGENHARIAS
|
| 710 |
0 |
1 |
|a Não informado
|
| 780 |
0 |
5 |
|t Transactions
|
| |
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| Sem complementação de título
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| 853 |
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|a Volume/Ano/Tomo
|b Número
|i Ano de Publicação
|j Mês/Temporada
|z Formato físico da coleção
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| 852 |
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|a Universidade Federal de Minas Gerais
|b Escola de Engenharia
|c Biblioteca Prof. Mário Werneck
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| 852 |
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|
|a Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo
|b Departamento de Acervo e Informação Tecnológica
|c Biblioteca
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| 852 |
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|
|a Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial
|b Instituto Tecnológico de Aeronáutica
|c Biblioteca
|
| 852 |
|
|
|a Universidade Federal do Rio Grande do Sul
|b Escola de Engenharia
|c Biblioteca
|
| 852 |
|
|
|a Universidade de São Paulo
|b Escola de Engenharia de São Carlos
|c Biblioteca Prof. Dr. Sérgio Rodrigues Fontes
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| 852 |
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|
|a Universidade de São Paulo
|b Escola Politécnica
|c Biblioteca de Engenharia Mecanica, Naval e Oceânica "Prof. Dr. Alfredo Coaracy Brazil Gandolfo" (EPMN)
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| 866 |
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|
|a 1920/58 42; 59(4); 61(3-6,8); 62(1-4,7,8); 64(1,5-8); 65(2,5,8); 66(1); 68(4,8); 73-77; 80
|
| 866 |
|
|
|a 1932 54(1); 1946 68(1-2); 1948 70; 1952 74(1-8); 1953 75(1-8); 1954 76(1-7 ); 1955 77(1-8); 1956 78(1-8); 1957 79(1-7); 1958 80(1-8);
|
| 866 |
|
|
|a 1919-26 41-48; 1929 51(22); 1930 52(PT1); 1931 53(24); 1934 56; 1936-40 58-62; 1942-51 64-73; 1952-58 74-80
|
| 866 |
|
|
|a 1955-56 77-78; 1958 80
|
| 866 |
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|
|a 1952 74; 1954-58 76-80
|
| 866 |
|
|
|a 1927/58 49-51; 53-60; 62-64; 66; 68; 70-80
|